Gue bukan traveler dengan banyak uang, consideration pertama gue sebelum beli tiket pastilah harga. Gue juga belum high flyer yang punya ribuan miles, tapi gue adalah mantan solo traveler dibawah umur. Artinya, gue ngalamin betapa ribetnya urus transit dan visa sendirian. Jadi gue punya preference khusus untuk airlines disaat gue harus terbang diatas 4 jam, ogah naik yang asal murah tapi pegel-pegel, tapi harus murah. Bingung gak lo? Hahaha. So far, penerbangan solo terjauh gue yang sponsored adalah ke 2x ke US dan Arab tapi bukan berarti gue asal terima, gue tetep riset dengan baik.
Kalo ke US, syarat gue simpel tapi susah: gamau transit di dalam US dan gamau naik airlines punya Amerika. Kenapa? Karena kalo transit di US, ribet banget dari internasional ke domestik, belum lagi kalo port masuknya di airport yang rame sama turis Asia. Hampir bisa dipastikan antriannya panjang bukan main dan bisa-bisa ketinggalan pesawat atau kececer bagasi. Soal airlines, udah rahasia umum kalo maskapai punya Amerika masih belum bisa bersaing serviceya sama maskapai Asia.
Karna syarat ini, gue dari Jakarta ke Boston via Abu Dhabi dan Dublin, rute yang bener-bener ga populer. Cuma gue super nyaman, ga ada cerita kececeran meski waktu transitnya panjang. Malah dua penerbangan pertama selalu kosong kursinya. Soal imigrasi juga best banget. Ga banyak yang tau kalo lu masuk ke US lewat Irlandia atau Kanada, lu bakal kelar urusan imigrasi sejak keberangkatan. So pas sampe di US bisa langsung ambil bagasi, ga ribet antri imigrasi atau customs.
Soal ke Arab, waktu itu gue terbang sama Princess. Princess ini daya belinya standar aja, tapi mau kualitas tertinggi. Penerbangannya 9 jam cyin, kalo Princess ga seneng, bisa-bisa gue yang repot. Alhasil gue harus riset baik-baik penerbangan yang gak transit dari Jakarta tapi dengan harga murah. Dapetlah best price yang gak bisa terulang lagi: Saudi Airlines 10juta pulang pergi, business class.
Cerita lain... Sejak kenal Korea ditahun 2010an, sebenernya gue udah mimpi ke Korea. Buat keluarga gue, terbang bukan masalah besar. Yang diributkan sebenernya cuma satu: harga. Nah, ortu gue ga ada yang tertarik ke Korea. Cuma gue gak kehabisan akal, gue tau cara menarik mereka. Cari dulu tiket murahnya, langsung tembak!
 |
| Pencapaian terbesar dalam pertiketan |
Dengan kesabaran dan riset yang super... Terbelilah tiket Garuda Jakarta-Incheon $175 alias kurang dari 2 juta rupiah dengan kurs tahun 2013. Ga sampe disitu, Princess masih picky karena terbangnya 7 jam, masih pake diupgrade ke Business Class dengan miles bokap gue. Ini bukan pertama kalinya keluarga gue 'bergantung' dengan miles. Tahun 2010, kita juga dapet tiket gratis 4 orang hasil tukar Garuda Miles.
Dari kebiasaan-kebiasaan ini, gue suka agak marah kalo dibilang "Wajar lah lu jalan-jalan mulu, banyak duit!"
Gue bersyukur keluarga gue berkecukupan. Tapi kalian gatau kan gue harus pinter-pinter juga cari harga murah? Terus gue harus riset dan bayar sendiri untuk bisa jalan-jalan ke destinasi yang gue mau karena seringnya gue ke negara-negara aneh yang ortu gue gak pernah kepikiran kunjungin. Kebebasan yang gue dapetin harganya jauh daripada uang yang harus gue bayarkan, tapi tetep aja harus nabung dan bayar....
Lo pernah tau gak gue ribut cari pinjeman kartu kredit buat beli tiket ke Singapur PP 500 ribu demi nonton JJ Lin? Abis konser langsung ke airport terus ga tidur karena itu yang termurah dan terbangnya jam 5 pagi? Atau gimana gue berusaha otak atik otak demi ke Phnom Penh kunjungin temen-temen gue dan akhirnya dapet 700 ribu tapi pake berantem dulu "Ngapain ke negara ga jelas?"? Atau konsisten minta ke Taipei, hadiah ini hadiah itu, semua mintanya selalu ke Taipei sampe akhirnya nyokap give up setelah gue nemu tiket 3 juta PP, meski pake transit dan nyampenya jam 5 pagi? Eh terus masih dicecar pertanyaan karena maskapainya Malaysia Airlines dan itu abis MH370 + MH17? Ya tapi gue rela sih karena itu cara gue dapet pengalaman bisa kesana kesini.
Tapi dunia berubah
Belum lagi trip yang ga pulang, kaya ke Brazil kemaren pun ga beda jauh. Gue pilih terbang dengan Korean Airlines sebisa mungkin dengan opsi transit yang gak buru-buru di negara yang gak aneh-aneh. Kalo asal harga murah, ada pilihan transit 2-3x tapi capek idup. Atau naik maskapainya Cina daratan yang sangat gue hindari. Kalo mau adventurous, gue juga bisa loh pilih transit di Afrika Selatan tapi.... Ngapain.
 |
| puluhan jam menuju Rio de Janeiro |
Dengan waktu singkat dan tingkat persaingan maskapai yang tinggi disektor Incheon-Jakarta, gimana gue pilih tiket yang paling best?
Syarat pertama harus direct. Bayangin, bulan April gue pulang cuma 4 malem. Kalo kebuang waktunya meski cuma 2-3jam buat transit, sayang banget! Ada 3 flight direct yaitu Garuda, Korean Air dan Asiana. Prioritas pertama gue selalu Garuda Indonesia. Bukan cuma karena gue nasionalis, gue punya member Garuda dan gue cinta bagasi 30kg, tapi karena Garuda paling best urusan pindah-pindah tanggal tiket. Inget cerita Drama Pulang gue? Hidup gue yang udah berantakan bisa hancur lebur kalo saat itu gue gak pake Garuda dan gak bisa pindah-pindah tanggal. Tahun 2015, gue juga sakit pas 1 hari sebelum berangkat. Karena pake Garuda, bisa mundurin tanggal, dibanding gak lolos di Incheon karena suhu badan ketinggian.
Tapi secara objektif, sebenernya gue lebih suka kursi Korean Air karena lebih luas. Bulan April gue balik pake KE dengan harga terdahsyat 440 ribu won pp. Cuma yaudah. Ga ada kelebihan lain.
Cuma ga selamanya keinginan berbanding lurus dengan dompet. Winter ini gue mau pulang, tapi harga semua tiket direct melambung tinggi ngalahin uang bulanan gue. Buka-bukaan, budget maksimal gue adalah 600 ribu won. Jadi kalo gue liat harga tiket PP Garuda 600ribu won, gue udah pasti beli gak pake mikir lagi. Eh bisa-bisanya winter ini semua diatas 800 ribu won. Alhasil pilihan gue berikutnya adalah naik maskapai Skyteam. Kebetulan, China Airlines masih dibawah 600 ribu won dan transit di Taipei, kota kesayangan gue.
Lalu gue mau beli tiket buat pulang lagi kan bulan Juni. Nah gue liat Asiana direct cuma 460 ribu won. Tapi gue mikir 1000x... Ini Asiana. Bukan Garuda. Kalo mau pilih tanggal, galaunya harus 1000x karena gak bisa ganti seenak jidat. Belum lagi bukan Skyteam, jadi sayang gak bisa keitung milesnya... Ah.
Liat Garuda, kok 623ribu. Meski cuma 23 ribu, 600ribu itu udah budget maksimal gue. Akhirnya gue pending dan kegalauan gue terjawab.
 |
| Lunch dengan Garuda dan Perpika |
Gue baru tau ternyata Garuda dianggap mahal. Gue gak beranggapan seperti itu karena gue selalu bandingin dengan maskapai yang setara: full service dan direct di segment yang sama. Tapi again, ga semua orang bisa liat apple to apple dan punya plan traveling seperti gue, manusia yang seringkali terlalu inisiatif dan decisive, jadi bisa planning dari jauh-jauh hari.
Didunia bisnis yang super gercep, ga sampe sebulan kita move on ke tahap diskusi MoU. Gue terlibat didiskusi ini sebagai pengurus bagian hubungan luar yang kelewat senggang jadi selalu available. Awalnya gue sempet skeptis, emang berapa sih? Emang beneran jadi murah?
Setelah pembicaraan yang cukup terbuka, disepakati lah diskon 15% dari HARGA PROMO kelas T/V/S untuk pelajar Indonesia anggota aktif PERPIKA. Wah. 600 ribu yang biasanya memang harga promo sekarang bisa lebih murah lagi!
 |
| Mou Garuda dan PERPIKA |
Dua-duanya bener. Sekarang kerjaan gue kalo pulang berkurang satu. Gak perlu liat bandingan harga online, cukup tanya lewat Facebook Garuda Indonesia Seoul dan begitu harga masuk budget, langsung beli. Ga pusing koordinasi waktu sama bokap atau Princess demi pake kartu kredit mereka, karena bayarnya bisa ke kantor atau transfer. Hidup kini jauh lebih nyaman, man.
Belom ada diskon aja gue traveling mulu, kebayang gak lo kalo sekarang beli tiket bisa gapake mikir? Pastinya makin cinta sama Garuda!
Selamat dan semangat jalan-jalan 2017!
ps: yang belom dan bersedia isi survey soal konten gue ditahun 2016, tolong bantu di link ini ya. Muach.
No comments:
Post a Comment